Evolution du prix du fioul en octobre 2026 : hausse du prix

Comment le prix du fioul a évolué en octobre 2026 ?

Baisse du brut en début de mois contrebalancée par la crise persistante du raffinage

En début octobre, le prix du pétrole a amorcé une baisse, le baril de Brent repassant sous la barre des 100 dollars. Ce recul s’explique par la reprise des volumes exportés depuis le Moyen-Orient (hors Iran) et par la décision des pays du G7 de libérer jusqu’à 100 millions de barils de leurs réserves stratégiques. Les États-Unis ont également renoncé à leur menace d’embargo sur les exportations de gazole vers l’Europe. Cependant, malgré cette détente sur le brut, les prix des produits raffinés comme le fioul domestique sont restés très élevés, l’exportation de produits pétroliers depuis le Golfe demeurant complexe et les raffineries russes subissant toujours des frappes ukrainiennes.

Forte volatilité à l’approche de la mi-octobre face aux attaques récurrentes et aux tensions diplomatiques

Autour du 10 octobre, les cours du pétrole ont connu d’importantes fluctuations. Les craintes d’une interruption des approvisionnements ont été ravivées par de nouvelles attaques des rebelles houthis contre les infrastructures énergétiques saoudiennes (Aramco, oléoduc Est-Ouest) et par la multiplication des agressions de navires dans le détroit d’Ormuz. Le marché du fioul a toutefois connu une légère accalmie en Europe grâce au déblocage des réserves du G7 et à la remise en service à 100 % de la raffinerie saoudienne Satorp, bien que les coûts logistiques liés aux risques géopolitiques maintiennent une forte prime de risque.

Nouvelle flambée du pétrole après la mi-octobre sous la menace d’une escalade généralisée

Dans la seconde moitié du mois, le pétrole est vivement reparti à la hausse, le Brent franchissant brièvement la barre des 115 dollars. Cette escalade spectaculaire a été propulsée par des attaques directes des Houthis contre la plus grande raffinerie de pétrole saoudienne et par la crainte imminente de frappes américaines en Iran à l’approche des élections de mi-mandat du 3 novembre. Les exportations du Moyen-Orient sont restées élevées (dépassant les 24 millions de barils par jour), mais l’explosion des coûts de fret maritime et des primes d’assurance a continué de peser lourdement sur les prix du brut et du fioul.

Fin de mois sous tension malgré des tentatives de relance diplomatique

La dernière semaine d’octobre a été marquée par une légère baisse due à des prises de bénéfices et à la reprise de contacts diplomatiques (impliquant notamment le Qatar, la Turquie et le Pakistan) pour éviter un embrasement régional. Un accord russo-américain a permis l’envoi de diesel russe vers les États-Unis. Toutefois, les cours du pétrole sont repartis à la hausse en toute fin de mois (autour de 115 dollars le baril) suite à de nouveaux incidents dans le détroit d’Ormuz, à la reprise des frappes sur les raffineries russes et à la baisse continue des réserves commerciales américaines, figeant le prix du fioul domestique à un niveau critique à l’approche de l’hiver.