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Evolution du prix du fioul en juillet 2026 : hausse
Le prix du fioul est reparti à la hausse en juillet 2026. Découvrez notre analyse mensuelle : prix, facteurs d'évolution, bilan du marché et du secteur.
Combien coûte le fioul en juillet 2026 ?
La moyenne mensuelle du prix du fioul domestique en juillet sur fioulreduc s’établit à 1 543€ (1,543€/L) pour 1000 litres de fioul ordinaire, soit 49 euros de plus qu’au mois de juin.
Evolution du prix du fioul au mois de juillet sur fioulreduc :
Date | Prix pour 1000L | Evolution par rapport à la semaine précédente |
|---|---|---|
06/07/2026 | 1406€ | +10€ |
13/07/2026 | 1487€ | +81€ |
20/07/2026 | 1587€ | +100€ |
27/07/2026 | 1661€ | +74€ |
prix indicatif pour 1 000 litres de fioul ordinaire
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Date où le prix du fioul a été le plus élevé en juillet : 24/07/2026 = 1642€
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Date où le prix du fioul a été le moins cher en juillet : 01/07/2026 = 1397€.
Evolution du prix du fioul par région en juillet 2026 sur fioulreduc :
Régions | Moyenne mensuelle juillet 2026 (prix pour 1000L) | Evolution par rapport au mois dernier |
|---|---|---|
Auvergne-Rhône Alpes | 1553€ | +15€ |
Bourgogne-Franche-Comté | 1505€ | +87€ |
1532€ | +83€ | |
Centre-Val de Loire | 1523€ | +30€ |
Grand Est | 1564€ | +87€ |
Hauts-de-France | 1526€ | +63€ |
1485€ | +56€ | |
Normandie | 1516€ | +8€ |
Nouvelle-Aquitaine | 1582€ | +43€ |
Occitanie | 1579€ | +47€ |
1525€ | +18€ | |
1535€ | +21€ |
La région Nouvelle-Aquitaine est celle où le tarif du fioul a été le plus élevé en juillet (1 582€). L’Ile-de-France est la région où le prix du fioul est le moins cher au mois de juillet (1 485€).
Comment le prix du fioul a évolué en juillet 2026 ?
Légère hausse du prix du fioul en début de mois
En début juillet le prix du fioul a évolué en légère hausse, dans un marché du pétrole hésitant, en raison des discussions entre l’Iran et les Etats-Unis, ainsi qu’une reprise progressive du trafic dans le détroit d’Ormuz.
Bond du prix du fioul en mi-juillet avec le retour des tensions au Moyen-Orient
Le prix du fioul a fortement augmenté en milieu de mois, suite à des attaques iraniennes sur plusieurs navires commerciaux dans le détroit d’Ormuz qui ont emprunté une route non autorisée par l’Iran, alors que les Etats-Unis et l’Iran avaient signé un protocole d’accord le 17 juin pour mettre fin temporairement aux hostilités et ouvrir le détroit d’Ormuz, pour 60 jours au moins. Par ailleurs, l’Iran souhaite faire payer les navires qui empruntent le détroit d’Ormuz, alors que les Etats-Unis s’y opposent.
En réponse à ces attaques, les Etats-Unis ont réinstauré leurs sanctions économiques sur le pétrole iranien, alors qu’elles étaient suspendues jusqu’au 21 août, dans le cadre du protocole d’accord avec l’Iran, ainsi que leur blocus des ports iraniens. De plus, les Etats-Unis ont repris leurs frappes en Iran pour les empêcher d’attaquer les équipages civils et navires commerciaux, visant notamment la seule centrale nucléaire d’Iran ainsi qu’une zone pétrolifère proche de l’Irak et du Koweït au sud-ouest du pays. Téhéran a répliqué en ciblant les intérêt américains dans la région et des bases militaires du Golfe utilisées par l’armée américaine. Le président américain a également déclaré mettre fin au cessez-le feu avec l’Iran, en laissant toutefois entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions. De son côté, l’Iran a annoncé la fermeture du détroit d’Ormuz jusqu’à nouvel ordre.
Enfin, les Houthis du Yémen, soutenus par l’Iran, ont annoncé un blocus maritime contre l’Arabie saoudite, menaçant la capacité du premier exportateur mondial de pétrole à contourner le détroit d’Ormuz par d’autres voies maritimes.
Demande et activité du secteur fioul en juillet 2026
Les délais de livraison de fioul standard ont représenté 81% des commandes sur fioulreduc en juillet, soit 10% de plus que le mois précédent. Près de 12% ont choisi la livraison rapide, soit 6% de moins qu’en juin et 7% ont réalisé une commande de fioul express soit 4% de moins que le mois d’avant. En effet, en été le besoin de fioul est rarement urgent.
Sources :
-Direction Générale de l’Energie et du Climat (DGEC)
-Analyses fioulreduc à valeur indicative
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