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Evolution du prix du fioul semaine du 29 juin 2026 : prix toujours en baisse
Découvrez notre analyse hebdomadaire de l’évolution du prix du fioul pour la semaine du 29 juin 2026.
1. Quel est le prix du fioul ?
La moyenne nationale du prix du fioul ordinaire s’établit à 1 396€ les 1 000 litres (1,396 € /L) le lundi 29 juin 2026, soit 44 euros de moins que lundi dernier.
Quelques valeurs de l’évolution du prix du fioul par rapport au 29 juin 2026
DATE | PRIX DU FIOUL POUR 1000L | EVOLUTION PAR RAPPORT A |
|---|---|---|
Aujourd'hui | 1396€ | X |
Il y a une semaine | 1440€ | -44€ |
Il y a un mois | 1576€ | -180€ |
Il y a un an | 1168€ | +228€ |
Évolution de la moyenne nationale du prix du fioul semaine du 29 juin
Prix du fioul selon les régions lundi 29 juin 2026
RÉGIONS | PRIX DU FIOUL POUR 1 000 L |
|---|---|
1395 € | |
1452 € | |
1493 € | |
1478 € | |
1349 € | |
1358 € | |
1386 € | |
1386 € | |
1288 € | |
1337 € | |
1316 € | |
1401 € | |
1556 € | |
1381 € | |
1481 € | |
1370 € | |
1411 € | |
1363 € | |
1368 € | |
1417 € | |
1403 € |
2. Analyse et tendance du prix du fioul
Comment le prix du fioul a évolué la semaine du 22 juin ?
Le prix du fioul a continué à baisser, suivant la chute du prix du pétrole.
Lundi 22 juin le prix du pétrole a chuté, après les premières négociations en Suisse entre les États-Unis et l’Iran, malgré les menaces de Donald Trump de reprendre les frappes américaines. Les deux parties se sont mises d’accord sur une feuille de route afin de conclure, dans les 60 jours, un accord définitif visant à mettre fin à la guerre au Moyen-Orient. Elles ont également décidé de mettre en place une ligne de communication destinée à sécuriser le transit dans le détroit d’Ormuz ainsi que des mécanismes visant à faire cesser les affrontements au Liban. Par ailleurs, le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz se poursuivait lundi à un rythme plus soutenu qu’avant l’accord selon des plateformes de suivi maritime. Enfin, les Etats-Unis ont annoncé lundi avoir suspendu pour deux mois leurs sanctions visant le pétrole iranien et ont assuré que l’Iran accueillerait à nouveau des inspecteurs nucléaires.
Mardi 23 juin la baisse du prix s’est poursuivie, avec la hausse du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz. En effet, au moins 36 navires de matières premières ont franchi le détroit d’Ormuz lundi, un record depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. Par ailleurs, l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis continuent d’acheminer 6 à 7 millions de barils par le biais de pipelines contournant le détroit, ce qui est beaucoup plus qu’avant la guerre. Enfin, les réserves stratégiques débloquées durant la guerre au Moyen-Orient continuent d’acheminer du pétrole sur le marché. De plus, l’Iran a indiqué mardi avoir conclu en Suisse avec les Américains un accord pour le déblocage immédiat de 12 milliards d’avoirs iraniens gelés. Cependant des points de tension persistent dans les négociations. En effet, Téhéran a répété vouloir garder le contrôle sur le détroit d’Ormuz et a indiqué mardi ne pas avoir l’intention de permettre à l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA) d’inspecter ses principaux sites nucléaires bombardés par Israël et les Etats-Unis en juin 2025, contrairement à ce qu’avait affirmé le vice-président américain.
Mercredi 24 juin le prix du pétrole a continué à baisser, passant sous la barre des 75 dollars le baril pour la première fois depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le marché étant rassuré par la reprise progressive du trafic dans le détroit d’Ormuz. Par ailleurs, l’ONU a lancé un plan d’évacuation des 11 000 marins bloqués dans le Golfe. De plus, Donald Trump a assuré mercredi que l’Iran avait garanti aux Etats-Unis qu’il n’y aurait pas de péage dans le détroit d’Ormuz et a menacé de mettre fin aux négociations dans le cas contraire. Enfin, la demande chinoise demeure plus faible qu’avant la guerre. Cependant des divergences persistent entre l’Iran et les Etats-Unis au sujet du détroit d’Ormuz et du nucléaire. En effet, le secrétaire d’Etat américain a encore exclu mardi l’imposition par l’Iran de frais de passage dans le détroit d’Ormuz. De plus, alors que l’Iran a expliqué mardi ne pas avoir l’intention de permettre à l’Agence internationale de l’énergie atomique d’inspecter ses sites nucléaires clés bombardés par Israël et les Etats-Unis, le président américain a affirmé que l’Iran avait pleinement et totalement accepté des inspections de ses installations atomiques.
Quelle tendance pour le prix du fioul la semaine du 29 juin 2026 ?
La tendance du prix du fioul reste à la baisse, suivant le cours du pétrole.
Jeudi 25 juin le pétrole a augmenté, après être tombé plus tôt dans la journée à des niveaux d’avant la guerre au Moyen-Orient, en raison d’un rebond technique. De plus, les Gardiens de la Révolution, armée idéologique de la République islamique d’Iran, ont mis en garde jeudi contre toute traversée du détroit sans leur autorisation et menacé les navires ne s’y conformant pas de mesures appropriées. Par ailleurs, le plan d’évacuation du détroit d’Ormuz, qui doit permettre de faire sortir près de 11 000 marins bloqués dans le Golfe, a été suspendu après une attaque dans le golfe d’Oman visant un navire qui avait franchi le détroit.
Vendredi 26 juin, le prix du pétrole est reparti à la baisse, dans un marché toujours optimiste sur le trafic dans le détroit d’Ormuz malgré la suspension du plan d’évacuation de l’agence maritime de l’ONU après une attaque visant un navire jeudi. L’autorité maritime iranienne a averti, après l’attaque, que tout passage en dehors du cadre défini par l’Iran ne bénéficierait pas des garanties de passage sécurisé. Le plan d’évacuation a permis pour le moment la sortie de 115 navires et 2 500 marins du Golfe. De plus, selon des données de suivi maritime, des navires continuent à traverser le détroit d’Ormuz en empruntant une route non approuvée par l’Iran. Par ailleurs, l’Irak a demandé à l’Organisation des pays exportateurs de pétrole de relever ses quotas de production pour rattraper le manque à gagner pendant la guerre au Moyen-Orient.
Résumé : La baisse du prix du fioul se poursuit, avec la hausse du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz et la suspension pour deux mois des sanctions américaines visant le pétrole iranien, malgré quelques perturbations.
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